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HONDA CRF 450 RX 2026
Specifiche
Honda CRF 450 RX enduro 2026 special!
• Ruota anteriore Kite con mozzo in alluminio ricavato dal pieno, anodizzato rosso e cerchio Excel anodizzato nero
• Ruota posteriore Kite con mozzo in alluminio ricavato dal pieno, anodizzato rosso e cerchio Excel anodizzato nero
• Piastra paramotore AXP compresa di protezione leveraggio realizzata in polietilene ad alta densità
• Corona in bimetallo, mozzo in alluminio rosso e denti in acciaio.
• Piastre forcella X-Trig Rocs in alluminio ricavati dal pieno, anodizzate rosso
• Riser supporto manubrio in alluminio X-Trig
• Cover sella Blackbird in stile HRC
• Tubi radiatore silicone blu
• Estrattori perni ruota in alluminio ricavati dal pieno, anodizzati rosso
• Tappo pompa freno posteriore in alluminio ricavato dal pieno, anodizzato rosso
• Serbatoio maggiorato pompa freno posteriore in alluminio ricavato dal pieno
• Tirante freno posteriore in alluminio ricavato dal pieno
• Piastrina con cavo di sicurezza per leva freno posteriore
• Impianto elettrico semplificato
• Kit tappi motore alluminio anodizzati rossi
• Coperchio frizione Rekluse
• Protezioni telaio Vibram con effetto super grip
Diamo in dotazione doppi cerchi cross con gomme nuove!
Possibilità di finanziamento.
11.500€
• Ruota anteriore Kite con mozzo in alluminio ricavato dal pieno, anodizzato rosso e cerchio Excel anodizzato nero
• Ruota posteriore Kite con mozzo in alluminio ricavato dal pieno, anodizzato rosso e cerchio Excel anodizzato nero
• Piastra paramotore AXP compresa di protezione leveraggio realizzata in polietilene ad alta densità
• Corona in bimetallo, mozzo in alluminio rosso e denti in acciaio.
• Piastre forcella X-Trig Rocs in alluminio ricavati dal pieno, anodizzate rosso
• Riser supporto manubrio in alluminio X-Trig
• Cover sella Blackbird in stile HRC
• Tubi radiatore silicone blu
• Estrattori perni ruota in alluminio ricavati dal pieno, anodizzati rosso
• Tappo pompa freno posteriore in alluminio ricavato dal pieno, anodizzato rosso
• Serbatoio maggiorato pompa freno posteriore in alluminio ricavato dal pieno
• Tirante freno posteriore in alluminio ricavato dal pieno
• Piastrina con cavo di sicurezza per leva freno posteriore
• Impianto elettrico semplificato
• Kit tappi motore alluminio anodizzati rossi
• Coperchio frizione Rekluse
• Protezioni telaio Vibram con effetto super grip
Diamo in dotazione doppi cerchi cross con gomme nuove!
Possibilità di finanziamento.
11.500€
CROSS LEM 250cc
Specifiche
- Motore ZS CB 250CC, E e kick start, 2 valvole, 4 tempi, raffreddato ad aria
- Alesaggio x Corsa (mm) 65,5 * 66,2 mm
- Tasso di compressione 9,0:1
- Potenza massima 12KW/7500 giri/min
- Coppia massima 17,5 Nm/6000 giri/min
- Trasmissione 5 velocità
- Accensione CDI
- Carburatore PE28
- Catena/Rocchetto 520-13/520-45
- Capacità carburante 6,5 l
- Telaio che abbraccia tubi d'acciaio formati ad alta resistenza
- Braccio oscillante Tubo d'acciaio formato, a forma di coltello
- Sospensione Forcella anteriore: 53/58,5-880 mm, regolabile
- Ammortizzatore posteriore: 480 mm, air box interno, regolabile
- Freno a disco: dimensioni del disco: anteriore: 260 mm, posteriore: 240 mm
- Dimensioni pneumatici: anteriore: 80/100-21 posteriore: 100/90-18
CROSS LEM J300
Specifiche
- Motore: 300 cc, E-start e kick start, 4 valvole, 4 tempi, raffreddato ad acqua
- Alesaggio x Corsa: 65,5 × 66,2 mm
- Rapporto di compressione: 9,0:1
- Potenza massima: 19,8 kW / 8500 giri/min
- Trasmissione: 5 velocità
- Accensione: CDI
- Catena / Rocchetto: 520-13 / 520-45
- Capacità carburante: 6,5 L
- Telaio Tubi d’acciaio formati ad alta resistenza
- Braccio oscillante Tubo d’acciaio formato, a forma di coltello
- Sospensione anteriore Forcella 53/58,5-880 mm, regolabile
- Freni a disco Anteriore 260 mm, posteriore 240 mm
- L anteriore 80/100-21
- Pneumatico posteriore 100/90-18
- Carico massimo: 90 kg
- Altezza sella: 930 mm
- Interasse: 1440 mm
- Distanza da terra: 280 mm
- Peso lordo: 132 ± 2 kg